What about these Chinese guys, Bill. Do they give at all?

The Giving Pledge zet zich voort.

Obama haalt VVD-beleid aan en asfalteert voor $50 miljard de landschappen van Amerika.

Buffett en Gates maken filantropische reis door China en Obama spendeert $50 miljard aan wegen [het nieuws van 529]

Dit gebeurder er terwijl u sliep. Is dan echt alleen het Westen lief voor zijn medemens? Gates en Buffett zoeken uit hoe het zit met het karma van de Chinezen. Ondertussen pompt Obama $50 miljard in asfalt. En klokkenluiders in de VS krijgen hogere premies. In twee minuten leest u alles wat u moet weten.

[Weldoeners]

Gates en Buffett langs Chinese miljardairs – De grote weldoeners Gates en Buffet – respectievelijk de tweede en derde rijkste mensen ter wereld – gaan een filantropische trip door China maken. Dit hebben de heren besloten nadat een krant berichtte dat een aantal Chinese superrijken hebben geweigerd om een bijeenkomst bij te wonen die is georganiseerd door de twee Amerikanen. In een publieke brief zullen zij ook verklaren waarom het belangrijk is dat Chinezen mee moeten doen aan liefdadigheid. Met de reis hopen Gates en Buffett dat men in China leert hoe je het beste goede doelen kunt steunen. Dit alles is natuurlijk onderdeel van ‘The Giving Pledge’. Bloomberg

[Groot geld]

Obama wil $50 miljard spenderen aan infrastructuur – Gisteren presenteerde Obama een steunpakket van $100 miljard waar innovatieve bedrijven voor in aanmerking komen. Daarvan wil hij $50 miljard aan infrastructuur spenderen. De president wil het Amerikaanse transportnetwerk herbouwen en moderniseren in de komende zes jaar. Het gaat specifiek om auto- en spoorwegen en landingsbanen. Naast modernisering van de infrastructuur zorgt deze uitgave ook voor veel werkgelegenheid. Een stevig stukje anticyclisch beleid dus. “In de komende zes jaar zullen wij 150.000 mijl aan wegen herbouwen, dat is  zoveel als zes keer de wereld rond”, pochte Obama op de conferentie. New York Times

Air Products verhoogt bod voor Airgas naar $5,5 miljard -  In een laatste poging probeert Air Products met een vijandige overname Airgas voor $5,5 miljard te kopen. Eerst bood het bedrijf $63,50 per aandeel, inmiddels is dat $65,50. Sinds de koerssluiting op 4 februari -toen de overnamestrijd begon- is het bod al met 50% verhoogd. Als het huidige laatste bod wordt aangenomen dan wordt Air Product het grootste industriële gasbedrijf in Noord-Amerika. Reuters

[Fraude]

Ex-havendirecteur Scholten ontkent omkoping - De oud-directeur van het gemeentelijk havenbedrijf Rotterdam, Willem Scholten, ontkent dat hij is omgekocht door zakenman Joep van den Nieuwenhuyzen. Het Openbaar Ministerie stelt dat Joep van den Nieuwenhuyzen Scholten heeft omgekocht voor €1,2 mln. Dat geld is gevonden op een Zwitserse bankrekening van Scholten. Als tegenprestie verstrekte Scholten namens het Rotterdams havenbedrijf garanties aan banken die leningen verstrekten aan bedrijven van Van den Nieuwenhuyzen. Het Financieele Dagblad

Hogere premies voor klokkenluiders VS – De premies die klokkenluiders in het financiële circuit kunnen ontvangen zullen vanaf het heden een stuk hoger zijn. In juli passeerde de ‘Dodd-Frank financial law’ die dit mogelijk maakt. De SEC wil daarmee informanten stimuleren om zo snel mogelijk aan de bel te rinkelen zodat boefjes zoals Madoff niet de kans krijgen om duizenden mensen op te lichten. Mensen die de eerste belangrijke tip geven voor de ontdekking van een grote fraudezaak kunnen zo’n 30% van opgelegde boete en teruggevorderde bedragen incasseren. Daardoor kunnen deze premies uitlopen tot miljoenen dollars. Eerlijk gezegd: dat maakt verklikken wel erg aantrekkelijk. Wall Street Journal 

[Tech]

 Nokia hoopt op herstel met nieuwe smartphones – ’s Werelds grootste maker van mobieltjes (in volume) gaat volgende week nieuwe smartphones introduceren op zijn jaarlijkse mediabijeenkomst. Daarmee hoopt het investeerders te laten zien dat het op weg is naar een herstel. De inkomsten en aandelenwaarde zijn namelijk de afgelopen jaren afgenomen. Deze nieuwe serie mobieltjes zou wel eens de laatste redding kunnen zijn voor de ceo Olli-Pekka Kallasvuo, die verantwoordelijk wordt gehouden voor de slechte resultaten. Reuters